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我司參與起草國(guó)內(nèi)首個(gè)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)地方標(biāo)準(zhǔn)
2024-05-14 09:33:19   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

        日前,由金華市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院組織、我司為主參與起草制定的國(guó)內(nèi)首個(gè)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛(以下簡(jiǎn)稱場(chǎng)(廠)車)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)地方標(biāo)準(zhǔn)《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(DB33/T 1369—2024)已由浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布,定于2024年4月23日正式實(shí)施。

  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體架構(gòu)、技術(shù)要求和信息安全。適用于特種設(shè)備目錄規(guī)定的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其它工業(yè)車輛的運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可參照使用。
  本標(biāo)準(zhǔn)制定和實(shí)施,填補(bǔ)了我省場(chǎng)(廠)車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的空白,促進(jìn)建立全省相對(duì)統(tǒng)一的場(chǎng)(廠)車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。有利于降低基層特種設(shè)備監(jiān)察人員的工作強(qiáng)度。場(chǎng)(廠)車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可及時(shí)對(duì)定期安全檢驗(yàn)做出提醒,進(jìn)一步提高監(jiān)管部門對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛監(jiān)察工作的有效性,有效降低場(chǎng)(廠)車的運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn);有利于降低場(chǎng)(廠)車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。場(chǎng)(廠)車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的運(yùn)行狀態(tài),自動(dòng)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,可及時(shí)對(duì)運(yùn)行異常情況作出預(yù)警,有利于特種設(shè)備安全監(jiān)察人員和使用單位及時(shí)提前處置安全隱患,降低場(chǎng)(廠)車發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn);有利于場(chǎng)(廠)車安全事故調(diào)查。在安全事故或事故糾紛發(fā)生后,可通過(guò)調(diào)取場(chǎng)(廠)車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),提高事故調(diào)查的準(zhǔn)確性,縮短調(diào)查時(shí)間,及時(shí)對(duì)事故做出定性,出具事故調(diào)查結(jié)論。


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